Як часто потрібно проходити техогляд

Періодичність проведення ОТК

Введення нових стандартів буде відбуватися поетапно. На сьогодні обов’язковий технічний контроль проходять автомобілі, задіяні в комерційних перевезеннях. Передусім ОТК обов’язковий для машин, що здійснюють міжнародні рейси, а також вантажопасажирські перевезення всередині країни. Власники легкових авто, найімовірніше, будуть змушені проходити діагностику з 2022 року. Терміни перевірки відрізняються для різних типів автотранспорту. ТО буде потрібен для:

легкових авто, старших двох років, — один раз на рік;
таксі, старших двох років — щорічно;
автобусів, які знаходяться в експлуатації понад два роки, — раз на шість місяців;
вантажопасажирських авто вагою до 3,5 т, яким понад 2 роки, — раз на два роки;
великовантажних автомобілів, старших одного року, — раз в 12 місяців;
машин, які перевозять небезпечні вантажі, — раз на шість місяців;
тракторів, старших двох років — один раз на два роки;
спеціалізованого транспорту — щорічно
Також буде потрібне обстеження КТЗ, які були ввезені з-за кордону, за умов зміни власника та перереєстрації, зокрема і пов’язаної з переобладнанням транспорту. Крім цього, ТО буде потрібен для машин, які прямують до країн Євросоюзу, оскільки це умова договору про асоціацію з ЄС. Щоб пройти ТО, потрібно надати такі документи, як свідоцтво про реєстрацію КТЗ, паспорт або інший документ, що посвідчує особу власника, а якщо техніка була переобладнана, можуть знадобитися й інші документи, що стосуються внесених змін.

		Кількість місць для сидіння	Повна маса ТЗ	Періодичність
М1	Транспортні засоби, що застосовуються для перевезень пасажирів, та які мають не більше восьми сидінь окрім сидіння для водія	не більше 8 без водія	до 5 тонн	кожні два роки (таксі –1 раз на рік)
М2	Транспортні засоби, що застосовуються для перевезень пасажирів, та які мають більше восьми сидінь окрім сидіння для водія, та максимальна маса яких не перевершує 5 тонн	більше 8 без водія	до 5 тонн	двічі на рік
М3	Транспортні засоби, що застосовуються для перевезень пасажирів, та які мають більше восьми сидінь окрім сидіння для водія, та максимальна маса яких перевершує 5 тонн, транспортні засоби не мають майданчика для розташування пасажирів, які стоять	більше 8 без водія	більше 5 тонн	двічі на рік
N1	Транспортні засоби, що застосовуються для перевезень вантажів, та максимальна маса яких не перевершує 3,5 тонни		до 3,5 тонн	для вантажних автомобілів вантажопідйомністю до 3,5 тонни, строком експлуатації більше двох років –кожні 2 роки
N2	Транспортні засоби, що застосовуються для перевезень вантажів, та максимальна маса яких більше, ніж 3,5 тонни, але не перевершує 12 тонн		від 3,5 до 12 тонн	для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, незалежно від строку експлуатації –щороку
N3	Транспортні засоби, що застосовуються для перевезень вантажів, та максимальна маса яких більше, ніж 12 тонн		від 12 тонн	для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, незалежно від строку експлуатації –щороку
O1	Причепи, максимальна маса яких не перевершує 0,75 тонни		до 0,75 тонн	причепи вантажопідйомністю до 3,5 тонни, строком експлуатації більше двох років –кожні 2 роки
O2	Причепи, максимальна маса яких більше, ніж 0,75 тонни, але не перевершує 3,5 тонни		від 0,75 до 3,5 тонн	причепи вантажопідйомністю до 3,5 тонни, строком експлуатації більше двох років –кожні 2 роки
O3	Причепи, максимальна маса яких більше, ніж 3,5 тонни, але не перевершує 10 тонн		від 3,5 до 10 тонн	для причепів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, незалежно від строку експлуатації –щороку
O4	Причепи, максимальна маса яких більше, ніж 10 тонн		від 10 тонн	для причепів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, незалежно від строку експлуатації –щороку
ВСІ	Перевезення небезпечних вантажів для всіх категорій			двічі на рік